航天员王浩泽：星河滚烫 梦想发光

法治日报全媒体记者 廉颖婷 通讯员 占康

“我资质平平，只能比别人更努力。”中国首位女航天飞行工程师、90后航天员王浩泽说。

王浩泽本科专业是热能与动力工程，研究生主攻等离子体爆震，毕业后从事火箭发动机预研工作，现在又成为航天飞行工程师……不断涉足新领域，她说：“我喜欢挑战未知领域，享受从不会到会、从不懂到懂的成就感。”

王浩泽跟航天结缘，源于导师对航天有着浓厚的兴趣，常引导学生从事航天方向的研究。毕业后，王浩泽把简历投给了中国航天科技集团。在那里，王浩泽从事的是火箭发动机预研工作。研究新型发动机，对她而言又是一个从零起步、从无到有的过程。

作为系统总体设计师，她主动深入研究各分系统设计原理。复杂的方程式，谜一样的参数，天书一样的运算逻辑，成为她探索钻研的对象。

一天晚上，王浩泽在电脑前研究一个关键公式，琢磨了很久，终于把公式参数和原理琢磨透了。碰巧，一名前辈也正加班。她兴奋地和这位前辈分享了自己一个晚上的研究成果。这位前辈早已是业界大咖，却饶有兴致地听这个职场新人的讲解，还频频点头，鼓励她要继续保持这种探索精神。

刚入职没多久，王浩泽就负责研制一个新设备。消化吸收大量文献，精心设计图纸，协调厂家生产，进行实验验证，她独自负责了整个流程。

不久，王浩泽工作后的第一个作品出炉。为她提供实验平台的一位知名专家对这一产品赞不绝口。得知产品是由一个初出茅庐的新人独自完成后，教授更是对她刮目相看。

当国家选拔第三批航天员的通知到达单位时，她踊跃报了名，并通过层层严格选拔。

航天员只有两种状态——飞行和准备飞行。在中国人民解放军航天员大队，每个人都铆足了劲儿，时刻准备着飞向太空。

图为神舟十九号航天员王浩泽进行出舱程序训练。徐部 摄

刚入队时，第三批队友们彼此间还不熟悉。王浩泽记得，第一次水下试训时，宋令东恰巧观摩了她的训练，特意给她录了一段训练视频，主动跟她分享自己的体会。

王浩泽在心里暗暗给自己加油：“一定要对得起‘航天员’这三个字，一定要尽最大努力，给这个集体增光添彩。”

作为第三批航天员队伍里唯一的女性航天员，王浩泽在学习训练中不让须眉，是大家公认的“拼命三娘”。

出舱程序训练中，航天员需要穿上100多公斤重的舱外航天服，模拟出舱过闸段动作。由于服装内加了0.4个大气压，王浩泽举手投足比较费力，加上在头盔内头部活动受限，视野也变得狭窄，只能借助腕部反光镜来扩大视线范围。

将一个软管束的接头插入腰际直径仅约1厘米的两个插孔，这个动作对于身着舱外服的航天员来说绝非易事。“手只能勉强够上目标，但视线够不着，戴着厚厚的手套，手也没有触感。试了几次后，胳膊就没力气了。”王浩泽说。

课后，王浩泽主动找教员一遍遍加练，反复揣摩手抓握扶手的位置、反光镜的方位和身体姿态的扭转角度。慢慢地，她找到了巧劲儿，再做这个动作便能一气呵成。

王浩泽有一个笔记本专门记录训练体会，其中一半内容是关于交会对接训练的。短短10分钟的操作，曾是横亘在她面前的一座大山。她向当过飞行员的同批队友们取经，“太空穿针”第一人刘旺也手把手给她传授经验。经过近千次交会对接练习后，王浩泽现在能百发百中。

在太空，航天员要承受各种复杂环境的严峻考验，挑战的是生理和心理极限。为了确保航天员能安全往返天地，航天员训练也充满了对身体和精神的双重磨砺。

图为王浩泽（左）参加海上救生训练。孔方舟 摄

“我们现在走的是一条充满挑战、人迹罕至的路，但是我爱这条路。如果它荆棘丛生，我们就披荆斩棘；如果它寂寞荒凉，我们就结伴前行！”每次大型训练后，王浩泽都会写下训练小结，这是心得体会，更是激励自己勇往直前的战斗宣言。

72小时狭小环境心理适应性训练，王浩泽这样描述：在一个门窗紧闭的房子里，我们称它为“小黑屋”，我和另两名队友组成“666”团队，三个人和生物钟奋力对抗……思绪开始神游，眼皮逐渐放弃抵抗……有些测试还在不断诱导我们犯困。最终，靠着顽强的毅力，我们从做题时的“特困生”到一次警铃都没响起的“特优生”，团结协作熬过3天3夜。

结束海上训练后，王浩泽写道：海上吊救比陆上刺激一百倍！直升机掀起的风浪直扑过来，即使背过身去也能感觉到呼啸的海风拍打着后脑勺，耳朵根被浪花一刀刀割着。尤其是直升机临近时，海上犹如下起瓢泼大雨，密密麻麻的水花噼里啪啦砸过来，海浪变得凶猛。

2023年，王浩泽被选入神舟十九号乘组，和蔡旭哲、宋令东一起执行任务。1年时间的任务专项训练中，指令长蔡旭哲给他们传授了飞行经验，与她同龄的宋令东操作能力较强，王浩泽自身的理论功底强，他们三人相互补位，各取所长。